je pose mes écrans de contrôle horaires, le grand sur la façade de l'aérogare face et à hauteur des postes de pilotage des avions...

le petit écran à hauteur d'hommes pour le personnel au sol qui oeuvre autour de l'avion

je place les corbeilles FOD 

Afin de varier les situations, et de présenter tous types d'avions, je dois confectionner d'autres passerelles afin de desservir les courts et moyens courriers..;ainsi que le montrent ces photos...

 il me faut réaliser mes passerelles télescopiques pour relier les places de parking avions courts et moyens courriers et je dois dire que ce n'est pas chose aisée !

Mais on y parvient avec patience et longueur de temps !

J'utilise mon stock de baguette, balsa, peuplier, samba et autre essences de bois pour construire mes passerelles ! Question d'économie et pas de gaspillage !

pour faire les sas d'entrée circulaires j'utilise des tronçons de rouleaux supports de papier alu ou sopalin...

Je monte la deuxième partie télescopique et je vérifie le bon fonctionnement du système de coulisse,

 puis je pose les sas ...

et je recontrôle le système ...ça fonctionne...

Alors je peux peindre et poser le couvre sol...

ainsi que le rodhoïd transparent...et fermer la structure...

Je prépare le portique directionnel avec ses roues...

alors je monte la porte d'accès au système par le tarmac...j'utilise du carton ...

Et le sas de transfert passerelle avion...en balsa...

j'entame le montage d'une autre passerelle télescopique en trois tronçons, toujours sur le même procédé... la difficulté étant le système de coulisse entre tronçons,...il faut bien calculer les dimensions de chacun d'eux afin qu'ils s'emboitent correctement...