montage suite 1

J'entame le montage des réacteurs 1 et 2...

séance mastico-ponçage..

après quoi je masque les vitres de la verrière avec du scotch pour préparer le fuselage à la peinture...

puis je passe à la peinture du fuselage...

  • ainsi que les réacteurs...

je complète les ailes de leurs ailerons ou winglets...

  • et je les peins...

  • ainsi que les ailerons arrières..

je passe le fuselage à la peinture en m'appliquant pour la verrière...

et je commence à monter les trains d'atterrissage..

Je pose les durites de frein faites avec du fil laiton...

  • puis je remplie les hublots avec un mastic translucide que j'étale au doigt...

  • et que j'essuie tout de suite pour enlever le surplu !!

Je procède ensuite à la mise en croix de l'appareil...

  • je pose les trains d'atterrissage...

  • en vérifiant bien...

  • sur une surface bien plane, que tous touchent le sol !

Derniers commentaires

04.08 | 19:34

Un grand merci Christine pour ton intervention par cette traduction ! C'est super sympa d'y avoir pensé !

04.08 | 18:45

Salut Pascal, traduction : super ce que tu fais là ! Continue ce grandiose travail avec Elan. Bcp de réussite à venir. Comment peut-on t'aider et te soutenir ? Toutes mes meilleures salutations

03.04 | 21:18

Bonjour, faites des essais,et vous verrez c’est le jour et la nuit. J’ai arrêté pendant 30ans et je recommence à refaire des maquettes,et à restaurer les vieilles maquettes ratées.

01.04 | 20:08

Bonjour Fred
Merci pour votre message ! Je ne suis pas très au point pour la technique de l'aérographe et seulement quelques maquettes sont peintes avec ! telles que A350, A380 ...
Pascal