montage suite 1

J'entame le montage des réacteurs 1 et 2...

séance mastico-ponçage..

après quoi je masque les vitres de la verrière avec du scotch pour préparer le fuselage à la peinture...

puis je passe à la peinture du fuselage...

ainsi que les réacteurs...

je complète les ailes de leurs ailerons ou winglets...

et je les peins...

ainsi que les ailerons arrières..

je passe le fuselage à la peinture en m'appliquant pour la verrière...

et je commence à monter les trains d'atterrissage..

Je pose les durites de frein faites avec du fil laiton...

puis je remplie les hublots avec un mastic translucide que j'étale au doigt...

et que j'essuie tout de suite pour enlever le surplu !!

Je procède ensuite à la mise en croix de l'appareil...

je pose les trains d'atterrissage...

en vérifiant bien...

sur une surface bien plane, que tous touchent le sol !

Derniers commentaires

04.08 | 19:34

Un grand merci Christine pour ton intervention par cette traduction ! C'est super sympa d'y avoir pensé !

04.08 | 18:45

Salut Pascal, traduction : super ce que tu fais là ! Continue ce grandiose travail avec Elan. Bcp de réussite à venir. Comment peut-on t'aider et te soutenir ? Toutes mes meilleures salutations

03.04 | 21:18

Bonjour, faites des essais,et vous verrez c’est le jour et la nuit. J’ai arrêté pendant 30ans et je recommence à refaire des maquettes,et à restaurer les vieilles maquettes ratées.

01.04 | 20:08

Bonjour Fred

Merci pour votre message ! Je ne suis pas très au point pour la technique de l'aérographe et seulement quelques maquettes sont peintes avec ! telles que A350, A380 ...

Pascal

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