Restauration avion - détails suite et fin

peinture du caisson central support d'ailes et trains d'atterrissage...

et de la dérive...
avec la lumière ce bleu parait bien clair...
mais voici la véritable couleur UTA...

Le fuselage est repeint en totalité...

L'étape suivante consiste à combler les hublots.

Pour cela, j'utilise un enduit translucide pour aquarium, ou à usage sanitaire pour sdb etc...

Il suffit d'en prendre un peu sur le bout du doigt et de l'appliquer sur les hublots...

en prenant bien garde de bien remplir chaque hublot...ne pas hésiter à repasser si besoin est...
faire par petites tranches, puis, dans la foulée, essuyer l'excédent avec un essuie tout...
un deuxième passage est nécessaire pour combler totalement le relief...

Nous pouvonsdès lors remonter notre B747 et assembler fusela ailes et ailerons, réacteurs et trains d'atterrissage...

Nous déposons les décalques qui donneront vie à la compagnie aérienne UTA pour ce B747...

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Voilà ainsi notre B747-200 UTA terminé...

Et qui va rejoindre sa petite famille...