'%3e%3ctitle%3eplane%3c/title%3e%3cpath d='M24.576 2.848q0.768 0.928 0.224 2.656t-1.952 3.072l-2.88 2.88 2.88 12.416q0.096 0.352-0.224 0.576l-2.272 1.728q-0.128 0.096-0.352 0.096-0.064 0-0.128 0-0.256-0.064-0.384-0.288l-4.96-9.088-4.64 4.64 0.96 3.456q0.096 0.32-0.16 0.576l-1.696 1.696q-0.16 0.16-0.416 0.16h-0.032q-0.288-0.032-0.448-0.224l-3.36-4.512-4.512-3.36q-0.192-0.128-0.224-0.416-0.032-0.224 0.16-0.448l1.728-1.728q0.16-0.16 0.384-0.16 0.128 0 0.16 0l3.456 0.96 4.64-4.64-9.088-4.96q-0.256-0.16-0.288-0.448t0.16-0.48l2.272-2.272q0.256-0.224 0.544-0.16l11.872 2.848 2.848-2.848q1.376-1.344 3.072-1.92t2.656 0.192z'/%3e%3c/svg%3e)
Réalisation d'un diorama géant d'un d'aéroport international au 1/144ème
Plateau élévateur - détails suite
Elaborons le châssis du pont élévateur...comme on peut le voir ici entre les 2 chariots moteurs...
Pour cela nous allons prendre une feuille de samba, que nous allons perforer avec une "trouilloteuse" de bureau, en respectant la géométrie et la symétrie du perçage...
Les longerons de châssis viendront ainsi se positionner entre les 2 chariots moteurs...
Tels que...
Construction des pistons hydrauliques d'élévation du pont...toujours dans une feuille de samba...
Préparation des pièces...
montage...
Et nous posons le pont sur ses verins...
Pose des éléments de motorisation sur le châssis, rails, guides, etc...
Fabrication de la coursive du pont élévateur...
avec des agrafes pour la rampe...
Préparation et découpe des pièces pour le montage de la cabine de pilotage du pont élévateur...ici, dans du rhodoïd transparent:...
installation du chauffeur...
Mise en place de la cabine...
avec les rampes de coursive...
Simulation de présentation....un tronçon d'avion se présente à l'entrée de la soute de l'avion, sur son plateau élévateur...à suivre...
Derniers commentaires
04.08 | 19:34
Un grand merci Christine pour ton intervention par cette traduction ! C'est super sympa d'y avoir pensé !
04.08 | 18:45
Salut Pascal, traduction : super ce que tu fais là ! Continue ce grandiose travail avec Elan. Bcp de réussite à venir. Comment peut-on t'aider et te soutenir ? Toutes mes meilleures salutations
03.04 | 21:18
Bonjour, faites des essais,et vous verrez c’est le jour et la nuit. J’ai arrêté pendant 30ans et je recommence à refaire des maquettes,et à restaurer les vieilles maquettes ratées.
01.04 | 20:08
Bonjour Fred
Merci pour votre message ! Je ne suis pas très au point pour la technique de l'aérographe et seulement quelques maquettes sont peintes avec ! telles que A350, A380 ...
Pascal
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