Embraer 195 Air Dolomiti - Montage

Voici un nouveau montage d'un Embraer 195 sous la livrée Aur Dolomiti, un avion de petite capacité mais aux performances tout à fait prouvées !

 

Voici le contenu de ce boitage Revell qui ne cesse de s'améliorer:

 

Cette maquette semble être de bonne facture...

  • Je peins l'intérieur du fuselage en noir afin de faire ressortir les hublots une fois celui-ci monté...

  • puis je peins le cockpit...

  • et les pilotes...

1) j"insère le cockpit et ses pilotes dans le fuselage.

il ne faut pas oublier le lest à coller tout à l'avant pour que le train avant reste au sol !!

2) Ainsi que les puits de trains...

3) je ferme le fuselage, je colle et peins les ailes...

4) je mastique les joints fuselage...

5) et je monte et je peins les moteurs...

Voici donc la somme des travaux réalisés jusque là pour cet Embraer 195 :

les ailes sont peintes et montées, ainsi que les trains d'atterrissage!

Tous ces éléments sont à perfectionner de détails que je posterai lors des prochains travaux ...

Voici un moment que notre Embraer est resté en "stand by", c'est plutôt qu'il lui est arrivé un accident...alors que je le peignais en blanc à la bombe, je l'ai fait tomber et dans l'action j'ai marché dessus, si bien que tout l'arrière du fuselage a été complètement broyé !!

J'ai donc dû procéder à la reconstitution complète de l'arrière de l'appareil, étape que je viens ici vous montrer :

D'abord il a fallu trouver avec quoi j'allais réaliser cette pointe arrière si peu évidente à réaliser !

Pour cela j'ai utilisé un bouchon de colle néoprène, et un bout de tyuère arrière de réacteur de ma boite à rabiot !

Mais voici déjà les dégats ...PleureTriste

Bien sûr, comme je venais de passer la deuxième couche de blanc, toute la peinture est à refaire également...il devra donc passer par le décape four avant réparation !

Ainsi ai je dû travailler ce bout de bouchon de colle néoprène pour lui donner la forme adaptée au fuselage:

Puis j'ai adapté un morceau de tuyére arrière de réacteur de ma boite à rabiot que j'ai ajouté pour finir cette pointe arrière, ainsi que pas mal de mastique afin de boucher tous les trous et les raccords !!

Et pas mal d'huile de coude pour obtenir la forme que je vais perfectionner !

après cette étape difficile, nous allons revenir à la peinture...et je vais vraiment tâcher de faire attention !!

La peinture terminée j'ai procédé à la mise en croix de notre Embraer sans difficulté particulière !:

Notre avion est maintenant prêt à recevoir sa decoration ...